•   Call Us: +62-21 5658 048
  •  [email protected]

Informasi & Berita

Mengenal Berbagai Jenis Pelumas Mesin

Feb 10 2017 Prestasi Lubricants

Sebelum mulai membahas tentang berbagai jenis pelumas mesin, ada baiknya kita mengenal apa fungsi pelumas, atau yang biasa disebut "pelumasan". Pelumasan atau lubrikasi adalah  sebuah proses atau teknik untuk mengurangi gesekan serta keausan atas salah satu atau kedua permukaan yang saling bersentuhan dan bergerak relatif terhadap satu sama lain, dengan memberikan zat pelumas di antara keduanya. Sedangkan bahan yang berfungsi untuk mengurangi gesekan antara kedua permukaan tersebut disebut dengan pelumas.

Secara umum bahan pelumas diklasifikasikan berdasarkan wujud dari materialnya, yakni liquid (cair), semi cair(grease), dan padat. Pelumas liquid sangat kita pahami sebagai pelumas oli dan cukup lazim kita temui sebagai pelumas mesin kendaraan bermotor, gearbox, ataupun sistem lainnya. Pelumas semi liquid lebih dikenal sebagai grease (gemuk) memiliki kekentalan lebih tinggi dibandingkan dengan pelumas oli dan memang cenderung lebih "padat" daripada oli. Sedangkan pelumas padat memiliki wujud padat dan dibutuhkan pada kasus-kasus tertentu yang tidak dimungkinkan untuk menggunakan pelumas oli maupun grease.

Mari simak bahasan lebih dalam tentang masing-masing jenis pelumas untuk kendaraan bermotor dibawah ini:

1. Pelumas Cair

Sebagian besar pelumas oli yang beredar di pasaran dan paling banyak penggunaannya terbuat dari bahan dasar minyak bumi. Oleh karena itulah sering kali kita menyebutnya sebagai mineral oil (oli mineral), yakni oli yang berbahan dasar dari minyak bumi hasil tambang (mining). Oli mineral dapat diklasifikasikan menjadi tiga macam yaitu Paraffinic, Naphtenic, dan Aromatic.

Oli parafin sangat baik digunakan pada mesin manufaktur, untuk pelumas mesin industri, serta pada proses produksi industri karet, tekstil, dan kertas. Oli naphtenic lebih cocok digunakan pada kondisi temperatur kerja rendah, terutama untuk pendingin trafo industri, serta pendingin pada proses permesinan. Sedangkan oli aromatik berwarna hitam dan sangat lazim digunakan sebagai bahan seal manufaktur, serta sebagai perekat dan pengencer produksi aspal.

Namun, Pelumas oli mineral memiliki keterbatasan paling besar yakni kurangnya ketahanan terhadap temperatur kerja tinggi. Solusi dari kelemahan tersebut adalah dibuatnya oli melalui proses sintesa sehingga didapatkan oli dengan spesifikasi terbaik sesuai dengan yang dibutuhkan. Pelumas jenis ini biasa kita kenal sebagai oli sintetis, sebab oli tipe ini tidak berasal dari minyak bumi melainkan dari bahan organik maupun anorganik yang melewati proses-proses khusus sehingga didapatkan spesifikasi yang dibutuhkan terutama ketahanan terhadap temperatur tinggi.

Perpaduan antara oli mineral dengan oli sintetis biasa disebut dengan oli semi-sintetis. Dengan campuran maksimal sebanyak 30% oli sintetis, diharapkan akan didapatkan pelumas dengan kualitas tidak jauh berbeda dengan oli murni sintetis, namun dengan harga yang lebih terjangkau. Oli sintetis memang dikenal mahal karena proses pembuatannya yang lebih rumit dibandingkan dengan biaya mengolah oli mineral.

Banyak produk dari Prestasi Lubricants yang merupakan jenis pelumas cair, seperti oli motor, minyak rem, air radiator, dan lain sebagainya.

 

2. Pelumas Semi-Cair (Grease)

Grease, atau yang dalam bahasa Indonesia lebih dikenal dengan sebutan "gemuk", memiliki karakteristik khas, yang membuatnya sangat cocok digunakan pada sebuah sistem mekanis yang hanya bisa dilubrikasi secara berkala, serta sistem yang tidak mungkin dapat dilubrikasi oleh oli. Grease juga berfungsi sebagai sealent untuk mencegah masuknya air atau material lain ke dalam sistem mesin.

Prestasi Lubricants juga memproduksi pelumas semi-cair (gemuk) untuk kendaraan bermotor anda.

 

3. Pelumas Padat

Pelumas padat atau juga dikenal dengan pelumas kering memiliki gaya gesekan rendah. Masing-masing lapisan molekul dapat bergeser relatif terhadap lapisan yang lain hanya dengan sedikit gaya saja. Bahan yang paling banyak dikenal sebagai pelumas padat yaitu grafit.

Grafit banyak digunakan di kompresor udara, industri makanan, sambungan rel kereta, roda gigi terbuka, ball bearing, serta alat-alat perbengkelan. Grafit juga lazim digunakan pada gembok dan mesin kunci. Hal ini dilakukan karena jika digunakan oli untuk melumasi mesin kunci, debu-debu di udara justru mudah menempel dan akan cepat merusak komponen-komponen mesin.

 

Demikian sedikit pengenalan tentang berbagai jenis pelumas mesin. Jika Anda tertarik untuk menjadi distributor oli dan pelumas Prestasi, maka kami siap membantu Anda dengan sepenuh hati.

Silahkan langsung hubungi kami melalui tautan berikut, atau telepon kami di nomor-nomor dibawah ini:

0215658048

081914567889

0852 2456 7889

 

Terima kasih

 

Sumber Referensi

Read 877 times
Rate this item
(0 votes)

About The Author

111 comments

  • Kelsey
    Comment Link Kelsey Monday, 01 May 2017 01:41

    I like the valuable information you provide in your articles.
    I will bookmark your blog and check again here frequently.
    I'm quite sure I will learn a lot of new stuff right here!
    Good luck for the next!

  • Hamish
    Comment Link Hamish Sunday, 30 April 2017 13:49

    Greetings from California! I'm bored at work so I decided to check out your blog on my iphone during lunch break.
    I enjoy the information you present here and can't wait to take a
    look when I get home. I'm shocked at how quick your blog loaded on my
    cell phone .. I'm not even using WIFI, just 3G ..

    Anyhow, fantastic site!

  • Marsha
    Comment Link Marsha Saturday, 29 April 2017 04:56

    Hi there! I just wish to offer you a big thumbs up for your
    great info you have right here on this post. I will be coming back to your blog for more soon.

  • Theron
    Comment Link Theron Friday, 28 April 2017 16:01

    I am really thankful to the owner of this web site who has shared this impressive piece of writing at here.

  • Barbra
    Comment Link Barbra Saturday, 22 April 2017 07:01

    Hey there I am so happy I found your web site, I really found you by mistake, while I was researching on Yahoo for something else, Anyways
    I am here now and would just like to say cheers for a tremendous
    post and a all round interesting blog (I also love the theme/design),
    I don’t have time to go through it all at the moment but I have saved it and also added
    your RSS feeds, so when I have time I will be back to read a lot more, Please do keep
    up the superb jo.

  • Colette
    Comment Link Colette Friday, 21 April 2017 09:10

    I want to to thank you for this good read!!
    I certainly loved every bit of it. I have
    you bookmarked to look at new things you post…

  • Lonnie
    Comment Link Lonnie Wednesday, 19 April 2017 13:40

    I couldn't refrain from commenting. Well written!

  • Leora
    Comment Link Leora Tuesday, 18 April 2017 11:48

    What's up friends, fastidious article and good arguments commented here, I am in fact enjoying by these.

  • Quentin
    Comment Link Quentin Monday, 17 April 2017 08:58

    I have been browsing on-line more than 3 hours today, yet I never
    found any interesting article like yours. It's pretty price sufficient for me.
    In my view, if all webmasters and bloggers made excellent content as you
    did, the web will be a lot more helpful than ever
    before.

  • Mai
    Comment Link Mai Monday, 17 April 2017 00:45

    Howdy, i read your blog from time to time and i own a similar one and i
    was just curious if you get a lot of spam comments?
    If so how do you prevent it, any plugin or anything you can suggest?
    I get so much lately it's driving me mad so any help is very much appreciated.

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated. HTML code is not allowed.